Առանցքակալները գոլորշու տուրբինի մարմնի կարևոր մասն են:Կան բազմաթիվ տարբեր տեսակներ:Առանցքակալները հիմնականում օգտագործվում են գլանում ռոտորի ճիշտ դիրքը որոշելու համար և կրում են ռոտորի բոլոր ստատիկ և դինամիկ բեռները:Առանցքակալի գործառնական պարամետրերը չափվում են այնպիսի պարամետրերով, ինչպիսիք են առանցքակալի թրթռումը, առանցքակալի թփի թրթռումը, կրող մետաղի ջերմաստիճանը և նավթի վերադարձի ջերմաստիճանը:Այս կրող պարամետրերը կապված են միավորի անվտանգության և հուսալիության հետ:Եթե առանցքակալի ջերմաստիճանը աննորմալ բարձրանա, դա ուղղակիորեն կազդի ամբողջ միավորի բնականոն աշխատանքի վրա և նույնիսկ կհանգեցնի անջատման վթարի:
Գոլորշի տուրբինների առանցքակալները սովորաբար կաշխատեն 180 աստիճան Ֆարենհայթից ցածր ջերմաստիճանում, իսկ ավելի բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանները կարող են հանգեցնել առանցքակալների քսանյութերի ավելի արագ փչացման:
150 ° F-ից ավելի ջերմաստիճանի դեպքում քսայուղի ժամկետը կարող է կրճատվել 50 տոկոսով յուրաքանչյուր լրացուցիչ 18 ° F-ի համար: Գործող ավելի բարձր ջերմաստիճանը նաև նշանակում է ավելի ցածր գործառնական մածուցիկություն քսանյութի համար, իսկ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում քսայուղը կօքսիդանա` ձևավորելով լաք: , ինչը կարող է առաջացնել կրող թփի ջերմաստիճանի տատանում կամ թրթռման արժեքի բարձրացում, ինչը նույնիսկ վնասում է սարքավորման ընդհանուր հուսալիությունը:
Ահա մի դեպք, թե ինչպես ենք մենք վերաբերվում կրող բուշի ջերմաստիճանի խնդրին:
Հաճախորդ
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Սարքավորումների ներածություն
| Supercharger ապրանքանիշ | MAN Turbo |
| սարքի անունը | Օդի բաժանման ուժեղացուցիչ |
| Տուրբո լիցքավորիչի յուղի տեսակը | Mobil DTE 846 տուրբինային յուղ |
| Նավթի օգտագործման ժամանակը | 3 տարի |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 6000 լ |
Սարքավորումների շահագործման կարգավիճակը և ցավի կետերը
1.1 Սարքավորումների շահագործում. 2017 թվականի սեպտեմբերին գերլիցքավորիչի առանցքակալի ջերմաստիճանը դանդաղ բարձրացավ, իսկ նոյեմբերին բարձրացավ մինչև 92 աստիճան։
1.2 Հաճախորդի ցավի կետ. գերլիցքավորիչի կրիչի թփի ջերմաստիճանի բարձրացում
Անհաջողության պատճառի վերլուծություն
2017 թվականի սեպտեմբերին գերլիցքավորիչի կրիչի ջերմաստիճանը դանդաղորեն բարձրացավ մինչև 92°C՝ առաջացնելով սայթաքման վտանգ։
ծրագրային միջոցառումներ
| Յուղի մաքրիչի մոդել | WVD-II լաքի հեռացման միավոր |
| Զտման սկզբունքը | Ստատիկ ադսորբցիա+խեժ |
| Մշակման հզորություն | 20 լ/րոպե |
| շահագործման ժամերը | 2017-12 թթ |
Արդյունք
2017 թվականի սեպտեմբերին գերլիցքավորիչի կրող ջերմաստիճանը դանդաղ բարձրացավ։Նոյեմբերին 92 աստիճան բարձրանալուց հետո շահագործման է հանձնվել լաքի հեռացման համար նախատեսված WSD WVD-II լաքահանման միավորը։7 օր աշխատելուց հետո կրող ջերմաստիճանը անշեղորեն չի բարձրացել, և 15 օր հետո այն սկսել է նվազել:, 2 ամիս անց կրող ջերմաստիճանը իջել է մոտ 85 աստիճանի,
Տվյալների ցուցադրում
Համեմատություն յուղի մաքրման մաքրումից առաջ և հետո
Հաճախորդի համապարփակ գնահատում և հետագա հետգնում
Համապարփակ գնահատում. Ջերմաստիճանի տատանումների իրավիճակը լիովին լուծված է:
Հետգնման իրավիճակ. 2018 թվականի դեկտեմբերին հաճախորդը միաժամանակ ստուգել է մի քանի ագրեգատ և պարզել է, որ WSD լաքի հեռացման միավորը օգտագործող տուրբո լիցքավորիչի կրող լաքը ամբողջությամբ հեռացվել է, բայց օդային կոմպրեսորը չի օգտագործել WSD լաքի հեռացման միավորը, լաքը դեռևս լուրջ է, օդային կոմպրեսորի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար 2019 թվականի փետրվարին օդային կոմպրեսորային կայանը նաև ավելացրեց նոր WVD-II լաքը մաքրող մեքենա մեր ընկերությունից և գնեց ընդհանուր 3 կոմպլեկտ յուղ մաքրող սարք մեր ընկերությունից: ընկերությունը։
Հրապարակման ժամանակը` նոյ-21-2022