head_banner

Ինչպես հայտնաբերել լաքը տուրբինային յուղերի մեջ

«Կարո՞ղ եք առաջարկել տուրբինային յուղերում լաքի հայտնաբերման լավագույն մեթոդը (ինչպես գազային, այնպես էլ գոլորշու տուրբիններում), ինչպես նաև ախտանշանները և լավագույն նախաձեռնողական վաղ գործողությունները:

Տուրբինային համակարգերում լաքը շատ լուրջ խնդիրներ է առաջացնում։Եթե ​​այն չի վերահսկվում, այն կարող է առաջանալ նույնիսկ ամենալավ սպասարկվող մեքենաներում:Այնուամենայնիվ, պատշաճ մոնիտորինգի և լաքի հեռացման տեխնիկայի դեպքում դուք կարող եք նվազեցնել մեքենայի ձախողման և արտադրության կորստի ռիսկը:

Երբ քսվում է քսելու համար, լաքը ներքին մասերի վրա առաջացնում է թաղանթի նման նստվածք, որը կարող է առաջացնել կպչունություն և մեքենայի խափանում:Ժամանակի ընթացքում այս նստվածքները կարող են ջերմային կերպով բուժվել էմալանման կոշտ ծածկույթով և մեծացնել ձախողման վտանգը՝ սահմանափակելով յուղի և մեքենայի շարժական մասերի հոսքը, խցանելով ֆիլտրերը և նվազեցնելով ջերմության փոխանցումը:Որոշ գործոններ, որոնք նպաստում են լաքապատմանը, ներառում են ջերմությունը, օդը, խոնավությունը և աղտոտիչները:

Ստորև բերված են օրինակներ, որտեղ լաքը կարող է հայտնվել ինչպես գազային, այնպես էլ գոլորշու տուրբինային համակարգերում.

● Սև, կեղևավորված նստվածքներ մեխանիկական կնիքների վրա
● Փականների վրա ոսկե կպչող թաղանթներ
● Բաբբիթի թեւերի առանցքակալների վրա ածուխի նման նստվածքներ
● Շագանակագույն-շագանակագույն կուտակումներ ֆիլտրերի վրա
● Սև, կեղևային նստվածքներ մեխանիկական կնիքի մակերեսների և մղիչ կրող բարձիկների վրա
● Ածխածնային մնացորդներ մեխանիկական մակերեսների վրա

Լաքը կարող է շատ դժվար լինել հայտնաբերել:Նույնիսկ ստանդարտ յուղի վերլուծության թեստը կարող է ցույց տալ լաքի նշաններ, երբ այն առկա է:Լաքի հայտնաբերման լավագույն մեթոդը յուղի ճշգրիտ անալիզն է՝ համապատասխան փորձանմուշով վերցված հետևողական և ներկայացուցչական նմուշների անխափան ընդմիջումներով:Այս ռազմավարության կիրառումը կօգնի լաքի վաղ հայտնաբերմանը, նախքան այն կարող է հանգեցնել մեքենայի ամբողջական ձախողման:

Երբ համակարգում լաքը հայտնաբերվի, կան երկու ակտիվ ռազմավարություն, որոնք կարող են ձեռնարկվել:Առաջին և ամենատարածվածը յուղի շարունակական էլեկտրաստատիկ մաքրումն է:Այս մեթոդը հեռացնում է լիցքավորված աղտոտիչները, որոնք բնականաբար բևեռային են՝ ստեղծելով դրական և բացասական լիցքավորված բևեռներ:Սա կմաքրի հեղուկի համակարգը այնքան ժամանակ, մինչև լաքը այլևս չկա:

Երկրորդ մեթոդը, որն օգտագործվում է համակարգում ավելորդ լաքի համար, օֆլայն կամ քիմիական մաքրումն է:Այս մեթոդը կարող է ծախսատար լինել, քանի որ հաճախ պահանջում է համակարգի անջատում:Քիմիական նյութերը լվացվում են ամբողջ համակարգում՝ փափկելով աղտոտիչները և դրանք մաքրելով նուրբ զտիչների միջոցով:Այս գործընթացը կարող է տևել մի քանի ժամ կամ մինչև մի քանի օր՝ կախված լաքի քանակից։Այնուհետև համակարգը պետք է նորից լվացվի, մինչև բոլոր աղտոտիչները հեռացվեն, որպեսզի նոր յուղը չաղտոտվի:

Թեև մի քանի տարբեր մեթոդներ և թեստեր կարող են կիրառվել լաքի դեմ ձեր պայքարում, ակտիվ լինելը կարևոր է:Հիշեք, որ լավ գործառնական գործելակերպը և մշտական ​​մոնիտորինգը կլինեն ձեր լավագույն պաշտպանությունը:


Հրապարակման ժամանակը` մայիս-29-2022
WhatsApp առցանց զրույց!